El accidente de Air India endurecerá el mercado global de reaseguros de aviación

Un siniestro histórico que cambia las reglas para aseguradoras y reaseguradores

El trágico accidente del vuelo AI171 de Air India, ocurrido el 12 de junio de 2025, dejó 241 víctimas fatales y marcó la primera pérdida total de un Boeing 787‑8 Dreamliner con pasajeros a bordo. La aeronave se estrelló poco después de despegar de Ahmedabad, también causando daños considerables en tierra.

Se estima que las reclamaciones por este siniestro alcanzarán entre 400 y 475 millones de dólares, considerando tanto los daños materiales como las compensaciones por responsabilidad civil amparadas en el Convenio de Montreal. Esta cifra podría superar con creces el total de primas emitidas en el mercado doméstico de aviación en India durante 2023, que fue de apenas 127.8 millones de dólares.

El impacto financiero no se limitará al mercado indio. Cerca del 95 % de los riesgos en aviación comercial están cedidos a reaseguradores internacionales, lo que significa que la mayor parte del costo recaerá en los mercados globales. La presión ya comienza a sentirse: se prevén aumentos en primas, menores capacidades disponibles, y condiciones de cobertura más estrictas en las renovaciones 2025–2026.

El historial reciente de la industria aérea india—con incidentes en flotas de Jet Airways, SpiceJet, Su‑30 y ahora Air India—ha hecho sonar las alarmas de los mercados de reaseguro. También existe preocupación por posibles interrupciones de operación para aeronaves Boeing 787‑8 en India, lo que podría generar nuevos reclamos por pérdida de ingresos.

🔍 Análisis RSK

Desde la perspectiva de RSK Services México, este evento representa un punto de inflexión en el reaseguro de aviación:

• Reevaluación del riesgo técnico: Los siniestros de gran magnitud exponen debilidades en la evaluación del riesgo operacional. Las aseguradoras deberán reforzar el modelaje y análisis técnico para flotas de fuselaje ancho.

• Aumento de primas y endurecimiento de condiciones: El impacto acumulado de eventos recientes hace probable un “hardening” sostenido del mercado. Esto afectará a asegurados en todo el mundo, incluidos operadores latinoamericanos con aeronaves similares.

• Necesidad de colocaciones estratégicas: La intermediación técnica se vuelve esencial. En RSK, reforzamos nuestro rol como área de placement para lograr condiciones adecuadas, acceso a capacidad internacional y mitigación de exclusiones.

• Transparencia y prevención: Los reaseguradores exigirán mayor visibilidad operativa y cumplimiento estricto en protocolos de mantenimiento y seguridad.

Este accidente no solo marca una tragedia humana: también redefine los parámetros del mercado para la aviación comercial y su aseguramiento global.